在豪华品牌中，沃尔沃电动化转型可以说是最快的，在今年上海车展刚刚发布了纯电旗舰EX90后，今日（6月7日），沃尔沃又带来全新入门级纯电SUV——EX30。据了解，新车采用了EX90相似的家族化设计，最长续航里程将达到480公里，采用smart精灵#1同的平台打造。那么，新车产品如何，有啥亮点呢？下面与《车壹圈》一起来了解下吧。

从此次发布的实车来看，EX30与自家旗舰SUV EX90有着很高的相似度。EX30宛如缩小版EX90，封闭式格栅样式、全新雷神之锤的大灯等多处设计均可以看到最新沃尔沃纯电SUV的元素，而圆弧状的车顶轮廓，则让EX30车身更显短俏，整体设计上还是一如既往的保持了沃尔沃简约的北欧风格。

另外，沃尔沃EX30提供五种充满活力的车身配色，例如充满时尚气息的“海云蓝”、明亮而富有表现力的“萤岩黄”，其设计灵感来自于生长在瑞典西海岸岩石上的地衣，尽显EX30的魅力与个性。

(资料图片仅供参考)

EX30侧面并没有采用隐藏式门把手设计，尾灯设计也与沃尔沃EX90非常相近,延续了沃尔沃的极简设计风格，尾灯虽然延续了“维京之斧”尾灯样式，但采用了分体式布局，后挡风玻璃两侧的LED灯带，也是传承自Concept Recharge概念车，看上去极具未来感。

全新内饰造型

进入车内，可以发现EX30中控设计非常立体，完全没有任何现款车型的影子。12.3英寸的中控触屏并没有生硬地竖在中间，四边都做了更显档次的圆角。此外，沃尔沃甚至舍弃独立仪表台，将搭配HUD抬头显示器系统为驾驶员提供车辆信息。为打造家庭剧院般的乘车体验，EX30搭载了横跨整个仪表台前缘的soundbar音箱，并提供harman/kardon环绕音响系统可供选配。

另外，EX30一如既往的传承了沃尔沃环保的造车理念，座椅包覆材质，将提供包含单宁布、亚麻布或羊毛织质等用料选择，新车未来将不会有真皮座椅可选。

在前沿技术方面，沃尔沃EX30紧跟智能化发展潮流，是沃尔沃第一款采用新一代泊车辅助功能的汽车。该功能可应对所有类型的停车位，包括侧方位、斜方位、垂直位和对角位等各种停放方式，狭小空间停车也是轻而易举。

虽然是沃尔沃的入门纯电SUV，不过EX30在动力与续航方面依然有着十足看点。据了解，EX30将提供单机和双电机版本可选，其中双电机车型最高功率可达315千瓦，零百加速时间仅需3.6秒，并且单电机版最长续航里程可达480公里。充电速度上，EX30双电机四驱版车型的充电功率最高可达153千瓦，标准续航版的单电机车型充电功率可达134千瓦，电池从10%充电到80%只需25分钟左右。

总得来说，沃尔沃EX30不仅拥有强悍的性能，超长的续航里程，也能满足用户对于纯电动的长续航需求。同时，沃尔沃为新车开发了全栈自研BMS系统，这套系统不仅能防止电池过充，还能在发生突发状况时快速下电以保障安全。刻在“基因”里的安全理念，同样在EX30上有所传承。

《车壹圈》观点：沃尔沃EX30作为品牌全新入门级纯电SUV，新车推出将帮助沃尔沃在豪华品牌电气化的发展过程中取得先机，毕竟目前豪华品牌在入门级纯电车型中实现国产的车型屈指可数，国产将带来更高的性价比的同时，在产能及售后方面也比竞品的纯进口车型更具优势。另外，EX30很好的展现了沃尔沃的创新与安全理念，新车的出现同样是沃尔沃2025年实现全面电气化战略目标的重要一步。