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底特律(美联社)——美国第二大电动汽车快速充电网络表示，将在其充电站中添加特斯拉的连接器，这是采用特斯拉插头作为行业标准的又一步。

Electrify America 在全国拥有 800 个直流快速充电站和 3,600 多个插头，该公司周四表示，将致力于到 2025 年将特斯拉的连接器添加到现有和未来的充电器中。

这家大众汽车子公司是作为解决该公司柴油排放作弊丑闻的一部分而成立的，在美国的快速充电插头数量上仅次于特斯拉。

Electrify America 首席执行官罗伯特·巴罗萨 (Robert Barrosa) 在一份声明中表示：“我们期待继续支持行业标准，以提高车辆互操作性并简化公共充电。”

该公司还将在其车站保留联合充电系统(CCS)连接器。目前美国大部分电动汽车车型均采用CCS连接器。

但福特、通用汽车、Rivian和沃尔沃表示，他们将加入特斯拉的大型超级充电网络，并在其新版本的电动汽车中采用其北美充电标准连接器。Stellantis 和现代汽车等其他公司正在考虑加入特斯拉的网络。

此外，拥有美国充电站最多网络的ChargePoint表示，将于今年晚些时候开始提供特斯拉连接器，供充电站主机使用。不过，其大部分网络都是由速度较慢的“2 级”充电器组成。Blink Charging 等其他公司也宣布了添加 Tesla 连接器的计划。