百事通!苏州工业园区汽车零部件产业进出口增43%

来源:苏州日报 发布日期:2023-04-28 08:50:55


【资料图】

主动靠前服务 优化监管举措

园区汽车零部件产业进出口增43%

苏报讯(驻园区首席记者 董捷 通讯员 袁关萱)苏州工业园区主动靠前服务,通过指导企业适用“以企业为单元”监管模式、“分送集报”“分类管理”等便利措施,持续优化监管创新服务,助力企业抢抓外贸商机。据统计,一季度,辖区汽车零部件实现进出口18.7亿元,同比增长43%,产业集群发展优势进一步显现。

“以企业为单元”加工贸易监管模式,改变了传统“以合同为单元”思路,一家企业开立一本电子账册,根据行业特点、生产规模、管理水平等情况,自行确立加工贸易商品申报颗粒度,真正实现量体裁衣式监管。近日,博世汽车部件(苏州)有限公司就享受到这一模式的红利。公司关务经理林文明介绍,一季度,公司加工贸易进出口同比增127%。在海关帮扶下,母公司持续加码,将超70亿元投资的新能源汽车核心部件及自动驾驶研发基地项目落户园区。

随着汽车产业链整体业态向新能源方向转型升级,企业对汽车零部件生产配送时效要求越来越高。园区海关积极调研相关产业链企业需求,引导汽车零部件企业开展“分送集报”业务。“分送集报”即分批送货、集中申报的简称。在这一业务模式下,区内企业与境内区外企业之间分批次进出货物不再需要“票票报关”,企业可凭卡口核放单先行办理货物进出区手续,后续在规定期限内集中向海关申请办理报关手续。

企业的坚定选择,源于园区优质的营商环境。在了解到企业对卡口监管效率的要求后,园区海关第一时间响应,升级信息化监管平台,立足分类管理模式创新,将进出贸易功能区的货物按照“非申报货物”“申报货物”两类实施差异化管理,分别设置申报要求、进出通道。如今,对“非申报货物”,进出区前仅需进行概要申报,后续再进行准确申报,相关货物进出区效率提升30%以上。今年一季度,苏州工业园综保区贸易功能区共有17家企业通过物流管理系统平台参与“卡口分类管理”创新试点,日均进出车次超过400辆。

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