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“只要人进入太空，就可以带来新的经济，未来老百姓低成本进入太空真的有可能。”6月19日，苏创投集团旗下国发创投举办2023年“苏州创投日”分会场活动“新形势下新通用技术及航空航天行业分享会”。中科院国家空间科学中心学术委员会主任吴季作“世界航天发展和新航天”主题演讲，聚焦人类航空航天业向民用转化的过程，并将太空旅游作为新航天的代表产业，向投资和创业者介绍。

政府航天和新航天作为两大航天科技发展领域备受关注。吴季认为，航天技术从20世纪70年代已经开始向商业市场转移，它是中性的，是可以用于商业市场的。“与政府航天不同，新航天面向个人用户，是市场滚动自主发展的产物。”

“有一些新的技术出现，我们就可以来作为商用了，最大的商用领域就是太空旅游。”吴季介绍，2021年已经有维珍银河公司、蓝色起源等几个商业公司开始搭载人进入太空了，而这一年也被称为“太空旅游”的元年。吴季认为，目前新航天还处在移动互联网这些最初步的通信技术阶段，应当获取更多数据，利用地球外的资源，“特别是从月球上提取燃料，我们现在3D打印，在月球上建房子，这些都可以为太空旅游服务。”

推动人类文明和社会发展，构建人类命运共同体也是航天领域创业者和投资人理想中的目标。吴季认为，太空旅游还有更深层次的意义，可以使人得到一种新的感受。“到了太空人的感情会被强烈收放，亲情、友情、国家情无限放大，名利得失、恩怨会被无限缩小，会产生不要人和人之间相互斗，大家都是共同体的大局观。”

“目前新航天的发展最大的障碍是技术，其次是成本。”吴季认为总的来说，人类载人航天和深空探测和应用卫星三大领域，自从1957年以后都得到了非常大的发展。同时，“新航天一定追求低成本。”吴季在分享时表示，近年来卫星和火箭的成本都在降低，运载的成本也跟着下降。马斯克的SPACEX公司运载火箭5年重复使用16次，按照每公斤进入太空的成本来算，已经降到5000美金以下。“你打一公斤的载荷，或者十公斤的卫星搭载火箭发到近地轨道，可能花三四万美金就够了，这为更多人类进入太空提供了发射和搭载的机会。”

新航天领域还需要考虑市场发展方向。“不光要做卫星，还要考虑卫星干什么，一定不是国防领域，要找到自己的市场。”吴季说，还有对地球观测数据的深层、定制化的应用和市场的开拓都值得投资界关注。

（苏报融媒记者 韩丽媛 实习生 高雨涵 文/图）