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据大公报报道，自6月1日起，“爱达．魔都号”开启了为期6天的注水起浮、位移和出坞作业，众多关键项目开启了技术验证。外高桥造船通过引进消化和自主创新，攻克了邮轮重量／重心控制这项关键技术。通过此次倾斜试验，对设计开发成果再次进行验证，最终试验结果完美，重量重心数据可控。

“爱达．魔都号”共配置了20艘超大救生艇，单艇额定乘员314人，共可容纳超过90％全船最大救生定员人数。在已完成艇架负载和升降试验的前提下，此次还对每一艘救生艇再逐一进行脱钩、巡游以及回收试验，验证了正常工况和应急状态下的性能。充分表明“爱达．魔都号”完全符合出坞各项技术要求，可以转入码头系泊试验、出海试航和命名交付新阶段。

从事航运业超过10年的马辉欣慰地表示：“我们看到这艘邮轮取得了众多的突破，包括配置了总长度超过40公里的高压水雾消防系统，采用吊舱式电力推进系统等等，这些复杂的基建是保障大型邮轮安全舒适的基石，让未来的游客可以更放心、舒适地选择国产大型邮轮。”

而对于大型邮轮与5G的结合，马辉充满期待，“国产大型邮轮将引入5G以及人工智能课程互动等项目，在我看来是非常吸引游客的点，相信可以让更多游客感受到中国发展的力量。”